深圳14号线地铁照明项目
发布时间：
2023-05-24
地铁照明
成功案例
地铁是现代化城市的交通脉搏，是城市跃升发展的强劲引擎。近日，斯派克光电传来捷报，成功中标深圳14号线部分地铁照明工程项目。这是继深圳中标地铁7号线、12号线、13号线、20号线照明项目的又一次延伸。斯派克作为本地LED照明企业，将积极参与深圳14号线的建设，为深圳地铁14号提供高品质的LED地铁照明产品，推动深圳市轨道交通与周边其他交通方式无缝对接，提升片区交通运行效率。
项目概况
深圳地铁14号线是深圳轨道交通四期工程最长的线路，途经福田、罗湖、龙岗、坪山四区，共设车站18座。其中，4座枢纽站、9座换乘站。全程旅行时间约55分钟。通车后，从福田到坪山仅需40分钟。这也是一条“示范引领”的地铁线路。全长50.32公里的深圳地铁14号线不仅是深圳近年来轨道交通建设线路最长，也是始发次数最多的轨道交通线路。“平均站间距为3公里，最长区间约5.7公里，预计年内完成通车运行”
照明分析
作为人流密集的地下公共空间，地铁车站终日不见自然光，因此灯光照明设计在地铁环境设计扮演着举足轻重的角色。另外，地铁照明灯具工作时间长，对灯具散热以及灯具寿命等要求也非常高。斯派克光电作为LED照明行业的领先者，为地铁照明提供全方位可靠的智慧解决方案。
产品详情
此次斯派克中标深圳14号线部分地铁照明工程项目，将为线路中的车站、楼梯间、站厅等候区、应急区间等提供智能照明、应急照明、区间照明、疏散指示等。涵盖的产品有：LED地沟灯、LED面板灯、LED地铁隧道灯、LED造型灯等地铁照明灯具。助力深圳地铁14号线年内通车运行。
2022年10月28日，深圳地铁14号线正式开通运营，其中岗厦北地铁站的照明设计吸引了众多居民驻足观看，以“深圳之眼”为主题的岗厦北地铁站将成为深圳新地标之一，其中斯派克提供的LED筒灯犹如繁星一般，点缀着整个地铁站，给人一种视觉上的冲击，简洁、大气的视觉效果。
此外，黄木岗和大运地铁站的照明设计，也受到了深圳市居民的喜爱，作为国内首个“隧——站——桥”合一建筑，独一无二的V型巨柱结构型式，三线（7、14、24号线）高效换乘，共同形成黄木岗枢纽的地标性特征。其次，被誉为“湾区之舞”于龙岗中心城西部的大运枢纽，可实现四线换乘，将覆盖深圳东部发展轴和北部发展带，成为东部最大的综合交通枢纽。
斯派克作为轨道交通智慧照明解决方案的提供者。在2015年进入轨道交通照明领域以来，先后承担了多个城市40多条地铁照明工程项目。未来，斯派克光电将继续努力，携手轨道交通行业伙伴，进一步助力城市点亮文化新格局，为国家轨道交通发展做出积极的贡献。
关于斯派克
斯派克光电成立于2000年3月，是一家LED照明(太阳能)智能(慧)照明研发、生产、销售为一体的高新技术企业、国家3A级信用企业、深圳知名品牌；主要经营LED照明(太阳能照明)产品、多功能智慧照明灯杆、城市智能照明系统、物联网智慧照明管理平台、照明工程及能源管理；拥有国家认可（CNAS）光电实验室、省部级工程技术中心、市级智慧照明技术研究院、城市道路照明工程及机电施工资质，是国内智能(慧)照明供应商、解决方案提供商之一。
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斯派克光电凭借扎根于“地铁照明”行业数十年的经验，利用多种造型的地铁照明灯具与采用自主研发的“智慧照明”，助力广州地铁7号线西延顺德段顺利开通运行，加快广佛轨道交通网络的快速建设与发展。
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